关于枢纽集散道路交织段的研究

根据上海虹桥综合交通枢纽（以下简．称虹桥枢纽）交通功能需求，合理组织日均20万pcu／日的到发交通，做到“快进快出，繁而不乱”是虹桥枢纽快速集散道路系统设计的目标，在如此巨大的交通流量中，如何合理处理各种不同流向的交织也是枢纽集散系统设计的关键点。在虹桥枢纽的设计过程中，设计人员着重对枢纽集散道路系统中不同类型的交织进行分析和论证，探索适用于枢纽交通的设计参照值。