西南某机场1号滑坡成因机制分析与稳定性评价

西南某机场场区东北部存在大量斜坡或陡坡,1号滑坡即为该斜坡群中具有较为明显变形失稳特征的代表。根据现场调查和部分勘探资料,认定该斜坡为岩质滑坡,滑体存在深层和浅层两级滑体,推算深层滑坡规模约为300万m3,浅层滑坡规模约为54万m3。由于1号滑坡位置靠近机场轴线,危及拟建机场的安全施工与安全运行,且在该滑坡附近分布多个形态、规模类似的较为高陡边坡,因此研究该滑坡成因机制与评价其稳定性都有着重要的现实意义。通过详细的现场勘查和钻探资料的分析,细致地研究了斜坡的变形特征,得出了斜坡上形成的滑坡与其现场变形特征相吻合且符合一般规律的成因机制;并通过二维数值模拟计算稳定性,对1号滑坡的稳定性做出了评价。