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轮胎稳态模型的分析综述 被引量:6

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摘要 仿真不同路面摩擦状况下回正力矩随纵向滑移率和侧偏角的变化,仿真参数v=10 m/s,α=8°,Fz=4kN,sx=0.2,结果如图37所示。(接续第4期第6页)
出处 《汽车技术》 北大核心 2012年第5期1-4,共4页 Automobile Technology
基金 国家自然科学基金项目(60804059) 广西自然科学基金项目(2010GXNSFA013130) 中国科学院复杂系统与智能科学重点实验室开放课题
  • 相关文献

参考文献60

二级参考文献20

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引证文献6

二级引证文献39

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