F／A-18后机身动态疲劳试验加载技术讨论

由澳大利亚航空和航海研究实验室（ARL—Aeronautical Research Laboratory）研发的一套特殊的飞机后机身疲劳测试系统，将振动载荷与机动／疲劳载荷结合在一起来模拟飞机大攻角机动飞行的受载状态。这套系统在采用常用的液压加载系统的同时，更多地采用了气囊加载方法来模拟飞机机动飞行时受到的气动载荷和惯性载荷；飞行中受到的涡破抖振载荷由高能量的、大位移电磁激振器模拟加载。这些先进的试验技术对我国的飞机结构的疲劳试验有很大的指导意义。