基于3Dmax的高速公路厢式货车导流罩的仿真设计

为了有效减少厢式货车在高速行驶时的气动阻力,提出了基于3Dmax建模的高速公路厢式货车导流罩设计。以高尔夫球表面的凹坑设计为思路,以改进类似设计的弊端为目标,运用3Dmax建模设计导流罩。对该模型进行分析模拟后,结果表明该设计对高速行驶中厢式货车的减阻效果显著,具有广泛的应用前景。