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矿渣微粉在路面材料中的研究与应用 被引量:3

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摘要 文章介绍了工业废渣——粒化高炉矿渣粉,在路面基层中作为结合料,在沥青混合料中作为填料2方面的试验研究。结果表明:所研究新型结合料(NB)能够满足路面基层结合料强度的需求,同时缓凝、抗裂性能好,用它来稳定细粒土与粗粒土,28、90天强度均有不同程度的提高,抗裂性能显著改善,最大干密度与28天无侧限抗压强度受延迟时间的影响小,甚至有正面影响,表明NB是优质的基层专用结合料。矿渣粉作为沥青混合料中的填料代替石灰石粉,由于其级配比石灰石粉的更优,能够减少矿料骨架间隙率,从而减少沥青用量,而混合料路用性能中抗车辙性能有明显提高,水稳定性保持不变,低温弯曲应变几乎不受影响。
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2012年第5期87-90,97,共5页
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