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贵广高速铁路(40+64+40)m连续梁施工关键技术
被引量：
3
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摘要
上部结构(40+64+40)m连续梁,是我国铁路上采用悬臂浇注比较有代表性的连续梁;贵广高速铁路老寨2号双线大桥桥长158m,横跨一沿河乡村公路,上部结构采用(40+64+40)m连续梁,本文以该桥为例,从0号块施工、线形控制、三角挂蓝施工以及合龙技术4个方面介绍了连续梁施工关键技术要点,为类似工程提供借鉴与参考。
作者
邓志刚
李坤洋
机构地区
中铁隧道集团有限公司
陕西省高速公路建设集团公司
出处
《公路交通科技（应用技术版）》
CAS
CSCD
2012年第5期166-168,174,共4页
关键词
连续梁
线形控制
关键技术
分类号
U44 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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