恒通第二批25辆快充纯电动公交车投入示范运营

近日，恒通第二批25辆快充纯电动公交车投入示范运营。与此同时，重庆市首座充换电站在渝北空港区建成投入运营。但由于目前快充模式仍然存在比能量低、充电站建设滞后等难题。恒通计划再用3年左右时间，来检验快充蓄电池的可靠性，并把成本“减半”，达到与磷酸铁锂锂离子蓄电池持平。