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发展通用航空,改变航空格局
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摘要
研发大飞机,兴建支线机场、发展支线航空和开放低空空域、发展通用航空是我国航空业发展的大战略、大格局。国际上通用航空的规模比商用航空大得多,而我国恰恰相反。发展中国通用航空已迫在眉睫,应尽早确立其战略地位,形成新的格局。
作者
虞同文
出处
《交通与运输》
2012年第3期40-42,共3页
Traffic & Transportation
关键词
通用航空
空格
支线机场
低空空域
支线航空
航空业
飞机
分类号
V35 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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交通与运输
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