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过饱和下的交通协调控制研究 被引量：1

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摘要 城市交通拥堵及过饱和交叉口群的交通供需矛盾日益凸显,已成为制约城市发展的瓶颈。文中描述了城市交通过饱和的现象,分析了其产生原因,阐述了对过饱和问题研究的目标,说明了实现过饱和下协调控制的控制参数和过饱和交通的3个明显特性;分析说明了过饱和研究的主要问题,从信号控制运行方式、路径选择和智能控制算法3个方面说明了过饱和下交通协调控制存在的问题、研究现状及可研究方向等。
作者 许伦辉 曹智慧 郑淑鉴 蒋晓峰
机构地区 华南理工大学土木与交通学院
出处 《公路与汽运》 2012年第3期39-42,65,共5页 Highways & Automotive Applications
关键词 城市交通 过饱和 协调控制 排队管理 智能控制
分类号 U491.5 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
  • 相关文献

参考文献15

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二级参考文献36

共引文献45

同被引文献5

引证文献1

二级引证文献1

公路与汽运
2012年 第3期

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