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某概念车碰撞安全性分析及改进 被引量:1

Analysis and Improvement of Safety in Concept on Vehicle Crash
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摘要 在非线性有限元理论的基础上,应用Catia软件建立整车有限元模型,进行汽车正面碰撞仿真分析。通过对前纵梁的改进,B柱速度、加速度时间历程等结果显示改进措施有效,汽车的安全性能得到了改进。 Based on nonlinear finite element theory, the finite element model of whole vehicle was built by using Catia software, thus the full-scale frontal impact process of the car was simulated and analysed. After irriproving the longitudinal, the results from the B column speed and acceleration time show that the measures taken are effective and make the safety performance of the vehicle improved successfully.
出处 《辽宁工业大学学报(自然科学版)》 2012年第2期124-126,131,共4页 Journal of Liaoning University of Technology(Natural Science Edition)
关键词 有限元法 正面碰撞 安全性 FEM front crash safety
  • 相关文献

参考文献2

  • 1钟志华,张维刚.汽车碰撞安全技术[M].北京:机械工业出版社,2005.
  • 2黄金陵.汽车车身有限元法基础[M].长春:吉林工业大学出版社,2005.

共引文献26

同被引文献5

  • 1黄金陵.汽车车身有限元法基础[M].长春:吉林工业大学出版社,2005.
  • 2钟志华,张维刚.汽车碰撞安全技术[M].北京:机械工业出版社,2005.
  • 3China Pam 2002 Proceedings. ESI Group/Engineering Simula-tion Technology[S].北京:ESIGroup.2002-10.
  • 4Pam-crash TM and Pam-safe TM Theory Notes Manual[S] .ESI Group.2000.
  • 5王珏,韩忠浩.轿车正面碰撞仿真与结构改进[J].太原科技,2009(5):46-47. 被引量:5

引证文献1

二级引证文献2

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