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发动机主轴承壁疲劳分析
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摘要
在开发初期,为了使发动机主轴承壁不发生疲劳破坏,本文基于有限元方法模拟发动机机体试验对某发动枧的主轴承壁进行高固疲劳分析。结果表明,该设计满足要求,没有发生疲劳破坏的风险。
作者
路明
王军
朱凌云
机构地区
安徽江淮汽车股份有限公司
出处
《汽车制造业》
2012年第9期64-65,共2页
automobil industrie
关键词
发动机机体
疲劳分析
主轴承
疲劳破坏
有限元方法
开发初期
分类号
U464.04 [机械工程—车辆工程]
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