期刊文献+

湿式制动器的活塞密封结构优化及试验研究 被引量:2

原文传递
导出
摘要 本文介绍了原有的湿式制动器的活塞密封结构及因矩形密封圈损坏造成失效的成因,故对该湿式制动器活塞密封结构进行了分析和改进设计,给出了"支承环+矩形密封圈"和"支承环+Y形密封圈"2种密封圈改进结构、设计试验方法,并进行了试验验证。试验结果证明,采用"支承环+Y形密封圈"结构的湿式制动器活塞密封可靠,可以作为该类湿式制动器的优化结构。
作者 刘林
出处 《商用汽车》 2012年第10期90-92,共3页 Commercial Vehicle
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献10

  • 1冯茂林,王晶.湿式多盘制动器[J].矿山机械,1996,24(4):20-22. 被引量:6
  • 2黎启柏.液压元件手册[M].北京:冶金工业出版社,机械工业出版社,1999..
  • 3王涛.摩擦制动器[M].广州:华南理工大学出版社,1991..
  • 4.QS30湿式多片制动器性能试验报告.常州科研试制中心有限公司机车事业部,2004..
  • 5王晶,矿山机械,1998年,1期
  • 6冯茂林,矿山机械,1996年,4期
  • 7王涛,摩擦制动器,1991年
  • 8诸文农,底盘设计下,1981年
  • 9徐灏.密封[M].北京:冶金工业出版社,2002..
  • 10王晶.湿式多盘失压制动器设计[J].矿山机械,1998,26(1):66-68. 被引量:3

共引文献18

同被引文献11

引证文献2

二级引证文献3

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部