期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
汽车运输业如何实现国有经济的有效退出
下载PDF
职称材料
导出
摘要
“有进有退、有所为有所不为”是中央关于国有经济战略性调整的总体框架。汽车运输业国有经济是否应有效退出,如何退出,对于提高国有经济在汽车运输行业的控制力、影响力和参与国标市场的竞争力具有重大意义。
作者
刘清
出处
《交通企业管理》
2000年第4期30-31,共2页
Transportation Enterprise Management
关键词
汽车运输业
国有经济
退出机制
分类号
F542 [经济管理—产业经济]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
1
文玉春.
经济新常态下我国产业演进升级的路径选择研究[J]
.现代管理科学,2017,5(5):109-111.
被引量:3
2
徐馥莉.
我国风险投资退出机制评议[J]
.科技经济市场,2006(10):76-77.
被引量:1
交通企业管理
2000年 第4期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部