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裂缝对铁路混凝土桥梁耐久性的影响
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摘要
对于青藏高原地区使用几十年以上的铁路钢筋混凝土桥梁,结合目前混凝土梁体现状,分析了导致混凝土梁体裂缝产生的原因及裂缝处的钢筋锈蚀机理,对裂缝处干湿交替造成的耐久性下降进行了讨论,并结合地区特点提出了相应的整治建议。
作者
曾红权
机构地区
青藏铁路公司拉日铁路建设总指挥部
出处
《甘肃科技》
2012年第7期126-128,共3页
Gansu Science and Technology
关键词
混凝土梁
裂缝
干湿交替
耐久性
分类号
TU375.1 [建筑科学—结构工程]
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