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客运专线桥梁综合接地施工质量控制 被引量:2

Construction Quality Control on High-Speed Railway Bridge Earthing
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摘要 综合接地系统较之分设接地方式具有显著的技术经济优势,但也带来施工组织形式、工艺技术的新变化,以致在客运专线桥梁接地施工中存在着质量风险。通过采取针对性控制措施,可以规避风险,取得良好的施工质量。 Comparing with the divided earthing system, the integrated earthing system has significant technical and economic advantages, but it has brought the new changes in construction organization and in technology, resulting in quality risks in the earthing construction of high- speed railway bridge. With proper control measures taken to avoid risks, good construction quality is achieved.
作者 陈德艳
出处 《现代城市轨道交通》 2012年第3期74-76,共3页 Modern Urban Transit
关键词 客运专线 桥梁 综合接地 质量控制 high-speed railway, bridge, integrated earthing, quality control
  • 相关文献

参考文献2

  • 1中华人民共和国铁道部.铁集成[2006]220号客运专线综合接地技术实施办法(暂行)[S].北京:2006.
  • 2中铁二院工程集团有限责任,公司.铁建设[2007]39号铁路防雷、电磁兼容及接地工程技术暂行规定[S].北京:中国铁道出版社,2007.

共引文献2

同被引文献1

引证文献2

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