摘要
中国至少30%的造船企业将破产造船企业获得的贷款大幅减少,难以接到订单中国最大的10家造船企业将控制70%的市场份额电焊工张师傅点燃焊枪,看向巨大的8,800ze在建油船。这可能是他在民营的七里港船业有限公司的最后一项工作。除非奇迹发生,否则50岁的张师傅很快将加入到数以千计的失业造船工人的行列,中国海事业务繁荣时期终结,超过1,600家造船企业终于开始期待已久的整合,而这些造船工人就成了受害者。
出处
《船舶与配套》
2012年第6期20-22,共3页
Ship and Marine Equipment