期刊文献+

风沙地区铁路路基断面形式探讨 被引量:1

Study on Railway Subgrade Section Form in Sand-wind Area
下载PDF
导出
摘要 结合路基断面形式对风沙活动的影响及国内外工程实践经验,分析探讨了风沙地区铁路路基断面形式,认为风沙地区路基断面形式应以合理高度的路堤、直线形边坡、缓边坡为基本原则,路基高度应不小于1 m。 Based on the influence of embankment sections form on sand activities and practical engineering experience at home and abroad, the paper discusses the railway roadbed section form in the sandstorm area, and holds that roadbed section form of the embankment should follow the principle of a reasonable height, linear side slope, slow slope, and embankment height should be no less than l m.
作者 刘佑农
出处 《铁道建筑技术》 2012年第5期66-70,共5页 Railway Construction Technology
关键词 铁路路基 风沙地区 路基断面 railway subgrade sand-wind area subgrade section
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献1

  • 1拜格诺R.A..风沙和荒漠沙丘物理学[M].北京:地质出版社,1959..

共引文献32

同被引文献8

引证文献1

二级引证文献3

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部