期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
深圳地铁罗宝线列车受电弓升降弓电路分析及整改设计
被引量:
3
下载PDF
职称材料
导出
摘要
文章基于实际运用中深圳地铁列车升降弓时发现的问题,分析该列车升降弓电路工作的基本原理,以及升降弓电路设计上存在的问题,提出相应的整改方案。
作者
敖鸿
周桢豪
李立明
机构地区
深圳地铁集团运营分公司车辆部
上海工程技术大学城市轨道交通学院
出处
《沿海企业与科技》
2012年第3期30-32,29,共4页
Coastal Enterprises and Science & Technology
关键词
城市轨道车辆
受电弓
升降弓电路
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
7
参考文献
5
共引文献
87
同被引文献
8
引证文献
3
二级引证文献
2
参考文献
5
1
安孝廉.
我国电气化铁路弓网故障及对策综论[J]
.机车电传动,1995(6):37-39.
被引量:12
2
于万聚.高速电气化铁路接触网[M].成都:西南交通大学出版社,2002.8-121.
3
卢红.
对上海地铁受电弓的分析[J]
.电力机车技术,2000,23(2):18-20.
被引量:2
4
郭京波,杨绍普,高国生.
高速铁路接触网-受电弓系统受流稳定性[J]
.动力学与控制学报,2004,2(3):60-63.
被引量:11
5
方鸿波,于萧寒,李芳芳.
对受电弓离线产生过电压的分析[J]
.铁道技术监督,2009,37(1):38-39.
被引量:8
二级参考文献
7
1
郭晨曦,张继元.
牵引供电系统过电压与电力机车、电动车组绝缘水平的选择[J]
.铁道机车车辆,2006,26(4):65-68.
被引量:13
2
丰战凯.
电气化铁路过电压产生的原因及对策[J]
.西铁科技,2007(2):14-16.
被引量:3
3
于万聚.《高速电气化铁路接触网》[M].西南交通大学出版社,2003.
4
[2]Wu TX,Brennan MJ.Basic analytical study of pantograph -catenary system dynamics.Vehicle System Dynamics,1998,30:443~ 456
5
[3]Poetsch G.Pantograph/catenary dynamics and control.Vehicle System Dynamics,1997,30:159~ 195
6
邓明丽,吴广宁,张雪原,何常红,叶强.
电力机车受电弓发展综述[J]
.电气化铁道,2008(1):43-47.
被引量:12
7
马德明,陈晶晶,聂飞.
机车过关节式电分相的暂态过程[J]
.铁道技术监督,2008,36(6):47-49.
被引量:2
共引文献
87
1
张冬冬,李小波,张浩,张程,吴竑霖,汪翔.
地铁列车弓网接触电阻数学模型研究[J]
.智能计算机与应用,2022,12(2):165-169.
被引量:1
2
王亚玲.
高速铁路弓网关系及检测[J]
.铁路技术创新,2011(1):63-64.
3
张洋,程晓鸣,孟增荣.
一种新型无轨电车集电弓的设计与研究[J]
.机械制造,2005,43(3):44-46.
被引量:3
4
郭京波,杨绍普,高国生,朱齐平.
高速铁路弓网系统受流稳定性与Lyapunov指数[J]
.中国安全科学学报,2005,15(3):61-64.
被引量:4
5
郭京波,杨绍普,朱齐平.
基于微分几何理论的高速列车弓网接触控制研究[J]
.机械强度,2005,27(3):320-323.
被引量:1
6
郭京波,杨绍普,高国生.
高速列车受电弓非线性控制研究[J]
.北京交通大学学报,2005,29(1):78-80.
被引量:2
7
万毅,邓斌,李会杰,田志军,柯坚.
铁路接触网系统可靠度的仿真计算[J]
.应用基础与工程科学学报,2005,13(3):307-312.
被引量:7
8
万毅,邓斌,柯坚,李会杰,杨志军,林飞.
基于神经网络RBF的接触网可靠性分析[J]
.铁道学报,2005,27(6):39-42.
被引量:8
9
万毅,邓斌,李会杰,田志军,柯坚.
基于FTA的接触网系统可靠性研究[J]
.铁道工程学报,2005,22(6):55-59.
被引量:34
10
李曼,郭京波,刘尚坤.
受电弓动态参数的研究[J]
.机械工程师,2006(3):101-102.
被引量:1
同被引文献
8
1
唐满林,杨杰.
DSA200受电弓自动降弓控制方式的改进[J]
.电力机车与城轨车辆,2005,28(6):56-57.
被引量:12
2
华平,唐春林.城轨车辆电气控制[M].北京:机械工业出版社,2011.
3
祝建成.
行车调度业务报表的系统化[J]
.城市轨道交通研究,2008,11(11):62-64.
被引量:1
4
廖济堂,钟文娟,李文玲.
北京地铁事故敲响城市公共安全警钟 南昌将对扶梯进行专项检查[J]
.质量探索,2011(7):21-22.
被引量:1
5
张景华,杜弋鹏.
地铁事故敲响城市公共安全警钟[J]
.政府法制,2011(22):33-33.
被引量:2
6
宋朝斌,温志强,宋福.
深圳地铁3号线列车牵引系统通信故障分析及改进[J]
.现代城市轨道交通,2012(3):32-34.
被引量:5
7
陈华杰.
地铁火灾事故分析和消防安全对策[J]
.中国高新技术企业,2012(14):86-88.
被引量:9
8
林文立,刘志刚,方攸同.
地铁列车牵引传动再粘着优化控制策略[J]
.西南交通大学学报,2012,47(3):465-470.
被引量:18
引证文献
3
1
张艳.
提高地铁列车救援效率的探讨[J]
.科技创新与应用,2014,4(10):230-230.
被引量:2
2
方阳.
地铁列车救援行车组织研究[J]
.中国科技博览,2015,0(44):314-314.
3
孙庆雨.
津滨轻轨列车受电弓控制电路优化改进[J]
.电子技术与软件工程,2015(16):248-249.
二级引证文献
2
1
董智辉.
关于如何提高地铁运输效率的几点思考[J]
.科技创新与应用,2017,7(19):140-141.
被引量:2
2
李宇帆.
浅谈提高地铁列车故障救援效率[J]
.科技经济导刊,2019(14):84-85.
被引量:1
1
朱志强.
地铁钢弹簧浮置板道床存在的缺陷及设计优化[J]
.城市轨道交通研究,2010,13(7):50-52.
被引量:7
2
城市铁路[J]
.世界轨道交通,2011(7):15-17.
3
杨进华.
列车空转/滑行故障分析及措施探讨——以深圳地铁罗宝线一期22列车为例[J]
.科技风,2013(10):46-47.
被引量:4
4
陈虎.
深圳地铁罗宝线ATS故障分析及对策[J]
.技术与市场,2015,22(1):41-42.
被引量:2
5
肖东英.
浅谈轨道电路在铁路运输安全中的作用[J]
.煤矿现代化,2007(1):67-68.
被引量:1
6
张菡书,陈吉.
浅谈城市道路设计的优化创新[J]
.城市地理,2016,0(8X):151-151.
7
城市铁路[J]
.世界轨道交通,2009(8):15-17.
8
敖鸿.
深圳地铁罗宝线列车全自动车钩电路的分析及整改[J]
.轻工科技,2012,28(8):35-36.
9
黄燕子.
深圳地铁罗宝线信号ATS系统一期与二期设备结构及性能的对比分析[J]
.中国高新技术企业,2011(24):60-61.
被引量:1
10
刘建,赵峰.
复杂地层下盾构施工技术的研究[J]
.中国科技博览,2010(32):640-640.
沿海企业与科技
2012年 第3期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部