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行驶舒适性评价方法

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摘要 所谓汽车平顺性就是保持汽车在行驶过程中乘员所处的振动环境具有一定行驶舒适性的性能。目前,国际上采用较多的有两种评价方法,即平稳性指标评定法和ISO2631法。本文主要介绍评价振动下车辆行驶舒适性的3种评价方法。
作者 加红艳 孙强
出处 《大观周刊》 2012年第26期290-290,共1页
  • 相关文献

参考文献4

  • 1陈家瑞.汽车构造[M]北京:人民交通出版社,20059.
  • 2夏禾.车辆与结构动力相互作用[M]北京:科学出版社,2002.
  • 3陈南.汽车振动与噪声控制[M]北京:人民交通出版社,2005.
  • 4陈士安,何仁,陆森林.汽车平顺性评价体系[J].江苏大学学报(自然科学版),2006,27(3):229-233. 被引量:20

二级参考文献8

共引文献19

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