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摘要
“汽车业一定要进行革命,一个是能源革命,一个是动力革命。中国将在汽车革命中发挥重要的作用,因为中国的汽车产销量已经是世界第一,我们对新能源要求比其他国家更迫切。中国电动车将走向前列,预计到2020年电动车产值将达到2680亿元,这是一个非常大的市场。”
出处
《商用汽车》
2012年第11期18-18,共1页
Commercial Vehicle
关键词
汽车工业
市场
电劝车
产值
产量
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
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1
王永昌.
国际上尚未形成统一的汽车革标准[J]
.北京皮革(中外皮革信息版)(中),2005(8):61-61.
2
王永昌.
汽车革成为韩国制革业的新增长点[J]
.北京皮革(中外皮革信息版)(中),2005(4):56-56.
3
王璐.
日本扩大汽车革产能[J]
.北京皮革(中外皮革信息版)(中),2005(5):61-61.
4
王永昌.
马来西亚DK公司锐意开拓美国汽车革市场[J]
.北京皮革(中外皮革信息版)(中),2004(12):61-61.
5
王永昌.
全球汽车革生产重心最终将向中国转移[J]
.北京皮革(中外皮革信息版)(中),2004(11):63-63.
6
王永昌.
阿根廷制革厂商力求提高产品附加值[J]
.北京皮革(中外皮革信息版)(中),2004(12):64-64.
7
王永昌.
GST在中国扩大汽车革生产[J]
.北京皮革(中外皮革信息版)(中),2004(11):68-68.
8
王毅.
CWT公司力图成为亚洲最大汽车革商[J]
.北京皮革(中外皮革信息版)(中),2004(12):61-61.
9
王永昌.
世界汽车革商指望向广州轿车生产基地供货[J]
.北京皮革(中外皮革信息版)(中),2005(3):68-68.
10
王永昌.
泰国CWT公司今年销售额预计增长30%[J]
.北京皮革(中外皮革信息版)(中),2004(11):64-64.
商用汽车
2012年 第11期
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