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超低碳钢连铸过程中增碳机理的探究 被引量:9

RESEARCH OF CARBURIZATION MECHANISM FOR ULTRA LOW CARBON STEELS DURING CONTINUOUS CASTING
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摘要 应用质量和动量传输理论,对连铸结晶器内含碳熔渣所引起的超低碳钢钢水增碳的机理进行了研究。研究发现,尽管用于超低碳钢的结晶器保护渣的原始碳含量已经很低,而且碳在熔渣中的溶解度也不高,但熔渣中这些碳对钢水的增碳却是明显的。 Applying the mass and momentum transfer theory,the carburization mechanism of ultra low carbon steel melt caused by the carbon containing flux has been investigated Results show that,in spite of low carbon content of mold powder used for the ultra low carbon steel and low solubility of carbon in flux,the carbon of flux has a considerable influence on the carburization of the steel melt
出处 《钢铁》 CAS CSCD 北大核心 2000年第1期17-19,共3页 Iron and Steel
关键词 结晶器 保护渣 超低碳钢 熔渣 增碳 连铸 mold powder,ultra low carbon steel,flux,carburization
  • 相关文献

参考文献5

  • 1盖格GH.冶金中的传热传质现象[M].北京:冶金工业出版社,1981.609-610.
  • 2白丙中.新型保护渣的设计,开发及应用[J].国外钢铁,1993(6):33-37. 被引量:2
  • 3黄希祜.模涛保护渣性能的作用及机理[J].四川冶金,1987,(1):30-33.
  • 4黄希祜,四川冶金,1987年,1期,30页
  • 5盖格G H,冶金中的传热传质现象,1981年,609页

共引文献1

同被引文献44

引证文献9

二级引证文献36

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