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利用气缸阻尼系统代替气压油缓冲系统
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摘要
传统的气压油缓冲机构存在冬季节拍时间增长及油中混气的问题,利用双作用气缸阻尼系统可以代替。介绍了双作用气缸阻尼的原理、实施办法、使用效果及经济效益。
作者
谢迪克
潘治平
机构地区
杭州汽车发动机厂
出处
《中国铸机》
1990年第4期26-29,共4页
关键词
气缸
缓冲器
分类号
TH138.51 [机械工程—机械制造及自动化]
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