福物兴衰

自1899年起，老亨利福特两次创办汽车公司，都因缺乏专业知识而失败。1903年再次创业，请来汽车工业专家库兹恩斯担任总经理。库兹恩斯上任后，运用科学的管理手段，调查市场，建立销售网，苦心经营，又建成了世界第一条汽车装配流水线，使生产率提高了十几倍，每辆“T”型车的售价从780美元降到290美号。