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缸盖深孔加工问题的探讨
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摘要
在发动机加工过程中,根据孔的种类不同(如曲轴的油道孔、连杆的大头孔、缸体的主轴承孔和缸盖的导管阀座孔),加工方式也多种多样,但在大批量生产中最终的目标是一致的,即在满足产品加工精度的同时追求达到更优的经济性。
作者
邹岩
机构地区
一汽轿车股份有限公司发动机厂
出处
《汽车制造业》
2012年第11期42-42,共1页
automobil industrie
关键词
深孔加工
缸盖
大批量生产
加工过程
主轴承孔
加工方式
加工精度
发动机
分类号
TG52 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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汽车制造业
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