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缸盖深孔加工问题的探讨

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摘要 在发动机加工过程中,根据孔的种类不同(如曲轴的油道孔、连杆的大头孔、缸体的主轴承孔和缸盖的导管阀座孔),加工方式也多种多样,但在大批量生产中最终的目标是一致的,即在满足产品加工精度的同时追求达到更优的经济性。
作者 邹岩
出处 《汽车制造业》 2012年第11期42-42,共1页 automobil industrie
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