高铁国产化幻觉——全能业主诞生

2万亿高铁市场换技术，换来的到底是按图制造能力还是核心技术？ “市场换技术”的说法最早来自汽车工业，集大成于高铁。上世纪80年代初，因中国需要进口一批轿车和轻型卡车，时任中汽总公司董事长饶斌提出，进口汽车同时应要求外方无偿提供相关技术，以促进中国汽车工业提高制造和开发能力。此后，中国又开放汽车市场，允许跨国厂商来中国合资设厂。“以市场换技术”逐渐铺开，成为中国提升工业制造能力的一务重要路径。