摘要
胶轮运载系统作为一种重要的城市轨道交通形式,在我国的应用已日渐增多。它采用的交流牵引供电-直流电机牵引的模式不同于常规直流牵引供电-交流电机牵引的模式,有其较大的特殊性。对交流牵引系统中的无功功率和谐波情况进行分析,并对无功的补偿和谐波的治理提出了可行的措施。
Rubber-tire transportation system is an important mode of urban rail transit, and develops rapidly in China. This system adopts AC-traction/DC-motorized-vehicle, quite different from the routine DC-traction! AC-motor- ized-vehicle rail transit. This article focuses on the reactive power and harmonics of APM traction system, discusses how to control the reactive power and harmonics.
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2012年第6期60-62,共3页
Urban Mass Transit
关键词
胶轮运载系统
交流牵引供电
无功功率
谐波
rubber-tire transportation system
AC tractionpower supply
reactive power ~ harmonic
