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运用功能的故障模式、影响、危害性分析以及故障树综合分析列车安全性 被引量:7

Functional FMECA and FTA Analyzing the Safety of the Train Synthetically
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摘要 故障树分析(FTA)方法是对列车进行安全性分析的一种常用方法。将功能的故障模式、影响及危害性分析(FMECA)与FTA结合应用,首先进行功能FMECA,得出FTA的顶事件,再应用FTA从上至下进行演绎,两种方法相辅相成,使得列车安全性分析更为直观、易于理解。 Fault tree analysis (FTA) is a common method for analyzing the train safety. Applying the functional FMECA and FTA synthetically, two methods could com- plement each other: carrying out the functional FMECA a- nalysis first to obtain the top events of FTA, then deduc- ting from top to down by FTA, thus the analysis of train safety will become more intuition and understandable.
出处 《城市轨道交通研究》 北大核心 2012年第6期84-87,共4页 Urban Mass Transit
关键词 功能的故障模式 影响及危害性分析 故障树分 列车安全性分析 functional failure mode effects and criticality a-nalysis fault tree analysis train safety analysis
  • 相关文献

参考文献3

  • 1GJB13912006故障模式、影响及危害性分析指南[S].
  • 2GBT215622008轨道交通可靠性、可用性、可维修性和安全性规范及示例[S].
  • 3董铴明.轨道列车可靠性、可用性、维修性和安全性(RAMS)[M].北京:中国铁道出版社,2009.

同被引文献38

引证文献7

二级引证文献13

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