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浅析气缸套穴蚀
被引量：
1
A Primary Analysis of Cylinder Sleeve Pit Corrosion
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摘要
液体中蒸气或气泡在机械作用下可形成穴蚀,在发动机冷却系穴蚀通常是由活塞敲缸或燃烧压力造成的气缸套振动引起的。 气缸套振动产生成千上万的细小气泡,这些气泡随着缸振动反复形成和破裂。此过程腐蚀缸套外表,造成局部出现坑穴,这些坑穴不断加深加大,这就是穴蚀或缸套点蚀。
作者
刘玉红
率华娟
机构地区
山东济宁职工大学
出处
《世界汽车》
2000年第3期17-18,共2页
World Auto
关键词
气穴
气缸套
穴蚀
发动机
冷却系
分类号
TK407 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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