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罗·罗公司的模块化船舶设计
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摘要
近年来,随着国际海事组织(IMO)相继推出目标型新船建造标准(GBS)、能效设计指数(EEDI),以及未来所要满足的TierⅢ关于气体排放的要求等一系列新标准.新规范.加之船东对于燃油成本的考虑.未来船舶的设计建造向节能减排方向发展已成为大势所趋。
作者
祁斌
出处
《中国船检》
2012年第6期54-58,共5页
China Ship Survey
关键词
船舶设计
模块化
国际海事组织
节能减排
设计建造
燃油成本
气体排放
标准
分类号
U662.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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