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试驾曼欧V TGX6×2牵引车

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摘要曼提出＂Add Nothing＂的口号在英国促销其仅使用EGR技术达成欧V标准的发动机,留给SCR后处理装置的支持者们纳闷：EGR发动机是怎么实现比SCR发动机的燃油效率更佳的？为什么使用EGR技术的欧Ⅳ标准D20发动机燃油效率如此高,

作者雷风梅

出处《汽车与配件》 2012年第26期37-39,共3页 Automobile & Parts

关键词牵引车 EGR技术试驾燃油效率后处理装置发动机欧V标准欧Ⅳ标准

分类号 U469.51 [机械工程—车辆工程]

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汽车与配件

2012年第26期

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