榕江特大桥主墩防撞设施船撞有限元仿真分析与计算

随着国内高速铁路的快速发展,跨江河铁路桥梁越来越多,水中桥墩与航行中船舶的水上交通运输矛盾越来越突出,船舶撞击桥墩的事故时有发生。桥梁防撞设施作为桥梁主体结构的一部分,是一个相对独立的附属结构,桥梁防撞设施应满足防撞、消能、改变船头航行方向,以及降低船舶撞击力等功能,达到保护桥梁、船舶的船撞安全。文中通过对主墩防撞设施进行船撞有限元仿真分析,获得了模拟碰撞过程中结构的力的时程变化曲线、能量变化曲线,为桥墩防撞设施设计提供了有力的技术支持。