发动机辅助动力装置

该发明提供了一种发动机辅助动力装置，主要包括固定在壳体内、由多个加热水管组成的水管管组、回水管、输汽管和汽轮机等。本装置安装在发动机前端，加热水管与发动机排气室相通。其利用发动机工作时排气室排出的高温高压和高速流动的燃烧气体，对加热水管中的水汽加温，产生高压蒸汽，驱动与发动机同轴的汽轮机作为发动机的辅助动力。采用本发明的发动机辅助动力装置对发动机本体不作任何改动，且结构合理、容易实施，可增加发动机的输出动力20％～30％，有效利用了发动机余热，对节能减排、保护环境意义重大。