期刊文献+

S195柴油机活塞的导热特性分析 被引量:2

下载PDF
导出
摘要 活塞是柴油机主要受热零件之一,热负荷给活塞带来的影响是极其严峻的、毁灭性的。合理设计活塞的结构以至避免热应力的集中,以使活塞的温度分布均匀,以及较好的冷却技术和合理的选材是活塞设计的攻关点。文章利用有限元分析软件,通过采用恰当的分析类型,施加合理的边界条件来对S195柴油机活塞温度场进行较为全面和完善的分析,为柴油机活塞的结构设计、材料选取、冷却设置提供理论参考依据。
出处 《机电技术》 2012年第3期58-59,64,共3页 Mechanical & Electrical Technology
  • 相关文献

参考文献4

  • 1Prasad R, Savindra N.Transient Heat Transfer Analysis in an Internal Combustion Engine Piston[J].Computer and Structures,1990,34(50):787-793.
  • 2郑捷庆,罗惕乾,张军.环状侧电极火花塞头部导热特性研究[J].内燃机与动力装置,2007,24(1):33-36. 被引量:2
  • 3坎贝尔[美].燃烧发动机热力学分析[M].葛贤康,译.北京:中国农业机械出版社,1983.
  • 4毛修二,田中吉三助.金属材料的高温强度[M].北京:科学出版社,1983.

二级参考文献2

共引文献1

同被引文献6

引证文献2

二级引证文献2

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部