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反光镜中国企业经营失败案例报道(2)广州标致汽车公司消失在黄埔大道东 被引量:1

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摘要 大起大落的“狮子” 案例梗概 广州标致是在1985年由广州汽车制造厂、法国标致汽车公司、中国国际信托投资公司、国际金融公司和法国巴黎国民银行合资经营的汽车生产企业,总投资额8.5亿元法郎,注册资本为3.25亿元法郎;员工共2000余人,南广州汽车制造厂和法国标致汽车公司共同管理。1997年8月,由于严重亏损.由于实际年产量最高时才达2.1万辆,远远未能达到国家产业政策所规定的年产15万辆的标准。同时,中法双方在一些重大问题上存在分歧,合作无法继续。1997年9月,中法签订协议,广州汽车工业集团与法国标致汽车公司宣布中止合作。
作者 钮海津
机构地区 SMEIF记者
出处 《中小企业投融资》 2012年第6期92-96,共5页 Investment & Financing
  • 相关文献

同被引文献27

  • 1Alain Sartoris, 《 L'exp6rience chinoise de PSA Peugeot CitroEn 》, Regards sur la Chine, magazine n589 novembre 2003.
  • 2George.E. Anderson, Designated Drivers : How China Plans to Dominate the Global Auto Industry, John Wiley & Sons Singapore Pte. Ltd. 2012, p. 267.
  • 3Dominioue Jolly, Ces entrevrises aui font la Chine. Edition d'organisation Evrolles. 2011. n. 162.
  • 4Direction de l'Information, 《 La Chine va produire Peugeot 》, Information de presse, Automobiles Peugeot, informations trouv6es dans le Centre d'Archives de Terre Blanche.
  • 5Dominique Jolly, op.cit., p.183.
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  • 7Alain Ferejean, Les Peugeot, deux sibcles d'aventures, Flammarion, 2006, 424p.
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  • 9Edition num6rique: freyssenet.com, 2009, 396 Ko, ISSN 7116-0941. p. 2.
  • 10Michel Freyssenet, PSA: les difficult6s d'une strat6gie de profit 《 volume et diversit6》, original en frangais de PSA: the difficulties of 《 volume and diversity 》 profit strategy》, in Freyssenet M. (ed.), The Second Automobile Revolution. Trajectories of the World Carmakers in the 21st century, Basingstoke and New York: Palgrave Macmillan, 2009, p 246-266.

引证文献1

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