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水泥稳定碎石基层的耐用性试验研究
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摘要
水泥稳定碎石基层耐用性试验采用6.5%掺量水泥(超剂量水泥),配制骨架密实型水泥稳定碎石基层,并采取掺减缩剂、基层预锯缝、橡胶沥青下封层等技术措施,达到提高基层耐用性的目的。并提出耐用性指数评价基层的方法,采用弦式应变计测取基层和路面的干缩应变、温度应变、荷载作用应变等数据,为提高水泥稳定碎石基层的耐用性能提供依据。
作者
欧锡忠
张荣辉
机构地区
广东肇庆市公路勘察设计院
广东工业大学土木与交通工程学院
出处
《中外公路》
北大核心
2012年第3期114-117,共4页
Journal of China & Foreign Highway
关键词
水泥稳定碎石
耐用性指数
基层耐用性
分类号
U416.214 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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