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振型效应对连续刚构桥风致振动的影响 被引量:1

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摘要 采用有限元MADIS软件建立了某连续刚构桥的空间有限元计算模型,对墩顶有无横系梁进行了动力特性计算,分析了加横系梁后对桥梁的固有频率和振型特性的影响。根据相似理论,制作了实桥最大悬臂状态的气弹模型,通过风动试验研究了动力特性的变化对连续刚构桥最大悬臂状态风致振动的影响,为设计提供了一定的参考。
出处 《中外公路》 北大核心 2012年第3期168-171,共4页 Journal of China & Foreign Highway
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