销售分析

由于市场惯例，“五一”节和节后有几天的萧条期，另外经销商的库存过高，月初第一周汽车市场批发销量较少；第二周市场上升接近正常；第三、四周销售量达到正常水平，在最后一周的月末；中刺市场较火。5月10日的燃油降价，对汽车市场销售没有给力的迹象。