摘要
针对城市信号控制交叉口,从实地调查的角度出发,给出了同一时间测量同一交叉口的交通量、通行能力、延误指标的综合调查与整理分析方法,不仅节约了大量人力物力,也最大限度的保证了观测数据的精确性,并用实例验证了其可行性。此方法是交通工程专业交通调查课程实习的实践成果,具有较强的实用性和可操作性。
Aiming at urban signalized intersections, from the view of field survey, a comprehensive survey and arrangement analysis method of measuring traffic flow parameters of volume, capacity and delay is given. It can save a lot of human and material resources and ensure the accuracy of observation data in a maximum extent, and the feasibility is verified by an example. This method is practical achievements of traffic survey course practice of specialty in traffic engi- neering, and it has strong practicability and operability.
出处
《浙江交通职业技术学院学报》
CAS
2012年第2期15-18,共4页
Journal of Zhejiang Institute of Communications
基金
国家第一类特色专业交通工程专业建设
省级教改项目"面向CDIO"能力本位核心"的交通工程专业实践教学体系研究与实践"
校级教改项目"交通工程专业实验室建设与创新人才培养模式研究"
关键词
信号交叉口
交通调查
方法
signalized intersection
traffic survey
method