摘要
摩托车事故研究是道路交通事故研究的一个分支,本文以提高碰撞事故中行人安全性为目的,基于多刚体动力学仿真分析软件PC-Crash建立车-人碰撞事故再现模型。对车-人碰撞事故的随机因素进行大量的数字化仿真,得出不同碰撞速度、撞击前后行人的运动姿态等,行人身体将遭受不同的碰撞作用,从而产生不同的运动行为和损伤。根据碰撞后行人运动状态及相应的参数,分析出事故发生后人体与汽车前部碰撞后人体头部的速度、角速度、抛射距离等规律,并提出有效的行人保护措施。
出处
《中国校外教育(上旬)》
2012年第6期141-141,147,共2页
Education for Chinese After-school(Theory)
基金
江苏省高等学校大学生实践创新训练计划项目(苏教高〔2011〕10号)