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祁连山路—S5立交改造方案研究 被引量:1

Research on Reconstruction Design of Qilianshan Road and S5 Interchange
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摘要 针对位于上海市普陀区西北部祁连山路—S5立交节点拥堵的现状,在对周边交通和用地情况进行调查和分析的基础上,结合区域相关规划,研究了祁连山路—S5立交的改造方案及区域交通组织方案。研究表明,该方案具有较好的可实施性,可为相关建设部门的决策提供参考。 Due to the congestion of Qilianshan road and S5 in the northwest part of Shanghai, on the basis of survey and analysis of transportation and land use around the area, linking to regional plans, research of interchange reconstruction and regional transport plans has been focus on. It is shown that, this reconstruction design is more practical, which can be a decision support for relative construction department.
作者 成峰
出处 《交通与运输》 2012年第H07期43-45,共3页 Traffic & Transportation
关键词 交通分析 立交改造 交通组织 Transportation analysis Reconstruction of interchange Traffic organization
  • 相关文献

参考文献3

  • 1上海市普陀区道路交通规划[R].上海:上海市普陀区建设和管理委员会,同济大学,2005.
  • 2普陀区综合交通规划策略研究[R].上海:普陀区城市规划管理局,同济大学,2008.
  • 3上海市骨干道路网深化规划[R].上海:上海市市政规划设计研究院,2009.

同被引文献7

引证文献1

二级引证文献2

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