LNG接收站海水泵跳车应急处理及可行性

LNG接收站处于低流量外输工况下，海水泵跳车后，为了避免接收站启动零外输工况，维持接收站在运设备的正常运行，可以采用开启零外输循环流量控制阀的方法，将高压泵排量引入高压排净总管，然后进入低压排净总管，最终汇入储罐。以水力学分析为基础，通过计算该流程最大通过流量和评估其对储罐压力的影响，证明该应急操作具有一定的适用性，可为应急操作提供理论支持。