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法雷奥9RC7129调节器的功能及控制原理
被引量:
1
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摘要
随着人们对汽车驾驶舒适性要求的增加,越来越多的控制技术被应用于汽车。欧美汽车发电机多采用多功能电子调节器,而国内主流仍旧是单功能调节式发电机。多功能电子调节相对单功能调节发电机的优点是增加了发电机与ECU之间的通信,可以使两者更好地结合,提升车辆驾驶舒适性。
作者
祁克光
机构地区
奇瑞汽车股份有限公司发动机工程研究院
出处
《汽车电器》
2012年第7期26-27,共2页
Auto Electric Parts
关键词
电子调节器
多功能
控制原理
汽车发电机
驾驶舒适性
功能调节
控制技术
ECU
分类号
U464.336 [机械工程—车辆工程]
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汽车电器
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