摘要
发动机台架试验过程中,发现不同的机油液位对发动机的性能有较大影响,油底壳内过多的机油造成发动机功率降低,油耗增大,因此,有必要保证发动机机油加注量在合理的范围内。文章通过对发动机润滑油循环流量的需求进行了探讨,保证系统机油循环流量的合理性。由于不同的机油加注量直接影响油底壳内机油液位,通过台架试验,得出不同液位的机油对发动机性能影响的程度,为发动机润滑系统设计人员提供参考。
出处
《内燃机与配件》
2012年第7期1-3,共3页
Internal Combustion Engine & Parts
关键词
发动机
润滑系统
机油循环流量
发动机性能
机械损失功率
油耗
Engine lubrication systerm Flowrate for oil circulation Engine performance Power consume Fule consume