期刊文献+

基于DYNA的某微车侧门防撞结构优化分析 被引量:1

Optimization analysis based on DYNA for a micro-car side door crash structure
下载PDF
导出
摘要 在针对侧碰分析的某微车概念设计阶段,建立了基于DYNA的有限元分析模型。对软件使用中对结果影响较大的关键设置进行了说明,利用一系列方案及优化解决了工程上面临的初始耐力不足的问题,为工程中需要考虑制造及经济性的同时解决具体问题提供范例。 In the conceptual design stage of a micro-car for side -impact analysis, set up a finite element analysis model based on DYNA. Explained some important sets which have big influence on the result of the software, using a series options and optimizations to solve the problem of initial endurance lacking. Provides an example for solving specific problems on engineering while make manufacturing and the economy need to be considered.
作者 胡克金 赵靖
出处 《汽车实用技术》 2012年第6期42-44,共3页 Automobile Applied Technology
关键词 侧门 防撞 DYNA side-door crash DYNA
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献14

  • 1李发宗,徐达,朱西产.汽车侧面碰撞虚拟试验的研究[J].华中农业大学学报,2005,24(S1):49-53. 被引量:7
  • 2雷雨成,严斌,程昆.车辆典型薄壁梁碰撞仿真中接触摩擦问题的研究[J].机械设计与制造,2004(3):109-111. 被引量:13
  • 3游国忠,陈晓东,程勇,朱西产,苏清祖.汽车侧面碰撞有限元仿真建模[J].江苏大学学报(自然科学版),2005,26(6):484-487. 被引量:17
  • 4[4]Hallquist JO.LS-DYNA3D Theoretical Manual[M].Livermore:Liver more Software Technology Corporation,1994.
  • 5David B,Gregory S,Uwe M.Collision Performance of Automotive Door Systems[C].SAE Paper 940562.
  • 6Don V L.Analysis of the Factors Influencing Side-impactoccupantinjury[C].SAE Paper 1999-01-0067.
  • 7Rainer H.Approach to the Safety Relevant Layout of Vehicle Side Structure[C].SAE Paper 900376.
  • 8Hamid M S.Optimization of a Modular Cockpit Cross Car Beam for Crashworthiness[C].SAE Paper 2002-01-0938.
  • 9Engineering Technology Associates.Inc.VPG/Safety Applications Manual VPG:Version2.0[G].2001.
  • 10Douglac C M.Design and Analysis of Experiments[M].Hoboken,NJ:John Wiley & Sons,2005.

共引文献12

同被引文献4

引证文献1

二级引证文献3

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部