摘要
为控制连续组合梁桥负弯矩区混凝土开裂,提高桥梁施工标准化水平,文章介绍了一种群钉预制板钢-混凝土连续组合梁桥方案及施工优化顺序。以某钢-混凝土连续组合梁桥工程为分析对象,建立考虑施工全过程的数值分析模型,通过与采用传统施工方法连续组合梁桥受力性能进行比较,对群钉预制板连续组合梁桥受力性能进行深入研究,重点关注负弯矩区混凝土桥面板的受力状态。研究结果表明:采用群钉预制板连续组合梁桥可大幅降低由混凝土收缩徐变效应引起的结构次内力和混凝土拉应力;采用预应力预先导入预制混凝土板的方式可在负弯矩区混凝土板内建立较大压应力准备,大幅提高负弯矩区混凝土防开裂能力。研究成果为同类型桥梁设计与施工提供技术指导。
