综合接地施工技术

随着铁路运输车辆牵引方式的发展,电力机车取代内燃机车和蒸汽机车;同时由于速度提高也使铁路信号、通信和信息系统的计算机化得到飞跃发展;传统的接地系统对信号设备产生不良影响并且对人员的安全构成较大威胁。这就促使原来各系统相对独立的接地系统逐步融合为一个接地系统的重要原因。本文就借助沈阳至丹东客运专线高速铁路实例简明阐述一下高速铁路隧道内的综合接地系统施工情况。