外弹道测量数据融合方法研究

针对传统外弹道数据融合方法的不足，提出了一种基于样条函数约束的外弹道测量数据融合方法。通过利用自由节点多项式样条函数对弹道测元进行表征，并采用最小二乘优化问题计算方法对测元最优节点分布进行搜索，建立了以样条函数系数和测元系统误差模型系数为待估参数的误差联合方程，极大地减少了待估参数的数量，降低了方程系数矩阵的病态程度。