节能补贴不是刺激汽车市场的激素

导出

摘要最近，国务院常务会议决定安排60亿元支持推广1．6升及以下排量节能汽车。此项政策被认为是2010年国家安排120亿元专项补贴资金的延续如果按3000元／每辆的补贴标准，60亿元可以补贴200万辆汽车，理论上可以使今年汽车销量增长10％：但是考虑到有相当一部分本来就准备买车的消费者，政策刺激新增的销量就不会有这么大了从现在已经公布的数据来看，补贴政策的效用相当有限，

作者贾新光

机构地区《广州日报》编辑部

出处《汽车与社会》 2012年第17期27-27,共1页

关键词汽车市场补贴标准节能汽车国务院常务会议激素专项补贴资金补贴政策消费者

分类号 U469.11 [机械工程—车辆工程]

引文网络
相关文献

1王蒙.瑞虎新款上市开国内SUV享节能补贴先河[J].中国科技纵横,2011(15):10-10.
2新羚羊基本型震撼上市[J].汽车与运动,2011(5):17-17.
32011款，炫丽CROSS上市[J].世界汽车,2011(6):14-14.
4节能汽车补贴新标准正式发布入围车辆平均油耗降至6．3升[J].机械工业标准化与质量,2011(10):5-5.
5节能补贴提高门槛自主品牌雪上加霜[J].时代汽车,2011(9):116-116.
6秦伟.新能源车马年“马力十足”[J].装备制造,2014(3):51-53.
7读者来信[J].汽车与驾驶维修（汽车版）,2012(1):169-170.
8节能车补贴总金额减少至60亿元[J].汽车工程师,2012(5):6-6.
9张志勇.能源杂论节能汽车补贴新政倾向混合动力[J].变频器世界,2013(11):22-22. 被引量：1
10云南鑫源北京现代7个参展车型亮相[J].大观周刊,2010(44):46-46.

汽车与社会

2012年第17期

浏览历史

内容加载中请稍等...

节能补贴不是刺激汽车市场的激素

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史