摘要
评《受损客轮中人员紧急疏散研究进展》现有紧急疏散研究成果大都聚焦于陆地建筑物内紧急事故时的人员疏散问题,受客观条件所限,对于海上船舶受损后人员紧急疏散的问题关注程度不高。其表现为相应的模型少,典型的仿真工具如IMEX、EXODUS等也非常有限,基础数据的采集如客轮紧急疏散时不同场景、不同工况下人们的速度、
出处
《电子科技大学学报（社科版）》
2012年第3期38-38,共1页
Journal of University of Electronic Science and Technology of China(Social Sciences Edition)
